JAQUETTE

IMAGES

News de http://www.generation-nt.com

C’est sans surprise que le nouvel opus des Need For Speed tend aujourd’hui à se dévoiler un peu plus via des scans de médiocre qualité.
Non respectueuse des phases de jeu in-game, la qualité de ces images nous offre toutefois une bonne poignée d’informations concernant aussi bien le gameplay que le probable scenario, concourir oui mais dans quelles circonstances ?

Il ne sera plus question de courses de rues, illégales en tout point, mais d’événements officiels encadrés par des professionnels de la course et surtout par un chaleureux public friand d’intenses duels automobiles. Selon les actuelles images ainsi que le court trailer fourni par EA, tout semble aller en ce sens.

Prénommé Need For Speed : Pro Street, le jeu nous promet un renouveau sans précédent de la série allant même jusqu’à y inclure la gestion des dégâts en temps réel. Vous n’avez pas rêvé, nos jolis bolides de course pourront subir des dommages en cas de collision.




Radical changement
De la simple rupture du pare-chocs avant au déchiquètement du train avant, toutes ces interactions physiques et mécaniques auront des conséquences sur notre prestation et surtout sur notre porte-monnaie, car il ne suffira point d’occuper une voiture pour atteindre le sommet, il faudra agir en conséquence et prendre des risques.

Beaucoup plus réaliste et complet, cet énième épisode tient aujourd’hui à se détacher de sa lourde réputation de jeu arcade à souhait, en venant imiter pour notre plus grand bonheur des titres comme GTR 2 et Forza Motorsport 2.

Pour se faire, Electronic Arts compte bien s’appuyer sur ses acquis conceptuels comme l’Autosculpt, les réglages mécaniques, la diversité du parc automobile et pour finir ses fidèles reproductions audio-visuelles de voitures en tout genre.

Date de sortie prévue pour la fin de l’année 2007 sur PC, PS3 et Xbox 360.

NEWS du site officiel de NFS français:

Les dommages
Les dégâts sont très réalistes. Les pièces de la voitures peuvent se bosseler, se plier ou tomber. Les dégâts ne sont pas limités qu'aux par-chocs, portes et capots, mais également au châssis de la voiture. Les dégâts ont un impacte sur la conduite. De plus si vous détruisez completement votre voiture, la course sera perdu, vous ne pourrez pas la recommencer. Les dommages sur votre voiture ne s'éffacent pas à la fin de la course, vous devrez réparer votre voiture. Pour ne pas vous ruinez, les développeurs ont mis en place des manières bon marché pour réparer votre caisse, en attachant votre par-choc avec du ruban adhésif par exemple. Quoi de mieux de montrer aux autres votre caisse amoché et ainsi de passer pour un vétéran de la course!

La physique
Une des chose qui a été refaite à partir de zéro est la physique des voitures. La conduite d'Underground à Carbon était sensiblement la même. Si vous conduisez de la même manière dans ProStreet, vous finirez vite dans le mur. La conduite de la voiture est maintenant beaucoup plus réaliste, et en désactivant toutes les aides à la conduite ça sera un challenge de plus à relever. Conduire avec les aides, ou sans les aides est complètement différent. Aucunes aides signifie aucun ABS, aucun contrôle de traction, ce qui rend par la même occasion les tours plus rapides. Si vous partez en tête-à-queue vous remarquerez que la fumée dans NFS ProStreet est plus réaliste que dans aucun autre jeu. Lors du départ de la course, si vous partez dernier vous serez très désavantagé par la fumée.

Les courses
Il n'y a plus de ville ouverte maintenant. La raison étant que les courses ne sont plus illégales. Mais il y'aura néanmoin des courses sur des routes fermées lors de certain week-end de course. Les courses sont basées sur de vrais endroits dans la monde entier (le Japon, l'Amérique du Nord, l'Europe). Toutes les courses auront lieu le jour sous le soleil, il n'y aura aucun changement climatique ou de courses de nuits. Le fait que les routes soient fermées signifie qu'il n'y aura aucun trafic et aucun policier. Sans trafic les courses de Drag seront enfin libre ! Par contre aucune course sur une plage exotique ou sur une route alpine, ce qui est vraiment dommage avec un tel moteur physique et graphique.

L'histoire
Cette année le scènario du jeu à complètement changé. Pas de séquences animés, pas d'acteurs connus, et pas d'histoire à deux balles. La but du jeu est de devenir le Roi de la Rue, celui qui gagnera chacuns des 4 modes de course. Vous pouvez avoir au maximum 4 voitures. C'est à dire que lors d'un week-end de course, si vous bousillez votre voiture de drag, vous devrez faire le drag avec votre voiture tuné pour la vitesse. Il y'aura jusqu'à 8 coureurs dans une course, et l'IA fait parfoit des erreurs.

Les voitures
Dans Need for Speed ProStreet vous aurez la plus grande liste de voiture que dans n'importe quel autre NFS. Il y'aura environ 50 ou 60 voitures, dès années 40 à aujourd'hui, de 26 fabricants, 8 supercars, tuners, muscles. Comme d'habitude la vue intérieur dans la voiture n'est pas présente, mais pour compenser cela, ils ont rendu l'Autosculpt disponible sur toutes les pièces. Le tuning fera maintenant la différence, par exemple pour obtenir le meilleur rapport drag/puissance en ajustant les spoilers, entrées d'air, etc. Le tuning visuel est de retour, mais il est limité comparé à Underground 2. Pas de par-chocs séparés, mais ils ont promis que les body kits seront plus réalistes que les autres années. Dyno est de retour et il y'aura 250 marques d'accessoires, des milliers de pièces améliorants votre voiture seront disponibles. Vous pourrez acheter directement une performance upgrade pour une grosse somme, ou alors choisir les pièces une à une, ce qui vous coutera moin chère. Vous pourrez sauvegarder vos combinaisons de pièces et mêmes les partager sur internet à vos amis.

Les graphismes et le musique
L'aspect visuel du jeu s'est également amélioré. Les voitures sont beaucoup plus photo-réalistes que dans NFS Carbon. Elles ont de 15.000 à 20.000 polygones.
Ea Trax revient avec des chansons connues et des chansons composées, allant de l'électro au punk en passant par le rock et la dance, crées par le célèbre DJ Junkie XL..


Conclusion
Need for Speed ProStreet est définitivement un Need for Speed pas comme les autres ! EA semble avoir écouté les fans et je suis impatient de découvrir le jeu quand il sera plus avancé.




Voila, je crois que j'ai tout dis =D